在直線(xiàn)模組滑臺(tái)的實(shí)際應(yīng)用中，為了更好的把握產(chǎn)品的質(zhì)量，提高各方面的精度是很重要的。通過(guò)各個(gè)單元的組合可以實(shí)現(xiàn)負(fù)載的直線(xiàn)、曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，使自動(dòng)化輕載更靈活，定位更準(zhǔn)確。

1、對(duì)于超長(zhǎng)精度調(diào)試，首先對(duì)導(dǎo)軌的安裝結(jié)構(gòu)和精度要求，檢測(cè)設(shè)備的水平導(dǎo)軌分為導(dǎo)軌和副導(dǎo)軌，是設(shè)備精度的重要依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。直線(xiàn)導(dǎo)軌的導(dǎo)軌起主導(dǎo)作用，副導(dǎo)軌起支撐作用。

2、直線(xiàn)模組已廣泛應(yīng)用于各種機(jī)床及非標(biāo)設(shè)備。一般情況下，由于被加工表面作為安裝基準(zhǔn)，應(yīng)用長(zhǎng)度有限，所以其調(diào)試和測(cè)量相對(duì)容易。

3、因?yàn)槟＝M是由較長(zhǎng)的精密導(dǎo)軌拼接在基礎(chǔ)導(dǎo)軌上的，為了方便精密搗鼓的拼接調(diào)試，將這一部分分為鋼軌粗調(diào)和精密導(dǎo)軌細(xì)調(diào)兩個(gè)步驟。

直線(xiàn)導(dǎo)軌和滾珠絲桿直線(xiàn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的自動(dòng)升級(jí)裝置。用于直線(xiàn)往復(fù)軸承更高的額定載荷，并能同時(shí)承受一定的扭矩，能在高載荷下實(shí)現(xiàn)高精度的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。結(jié)構(gòu)精度高，導(dǎo)軌精度等級(jí)高。

設(shè)備定位精度高，同步帶滑臺(tái)工作時(shí)無(wú)滑動(dòng)，傳動(dòng)準(zhǔn)確，滾動(dòng)直線(xiàn)導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)時(shí)通過(guò)鋼球滾動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。副導(dǎo)軌的摩擦阻力小，靜摩擦力阻力差值小，低速時(shí)不易怕行，toyo模組滑臺(tái)重復(fù)定位精度高，適用于頻繁啟動(dòng)或換向的運(yùn)動(dòng)部件。

總而言之，直線(xiàn)滑臺(tái)模組被廣泛應(yīng)用，主要是因?yàn)楸容^容易安裝，維護(hù)方便。